聚氨酯保溫管輸送的熱媒具有溫度高、壓力大、流速快等特點，因而給聚氨酯保溫管帶來了較大的膨脹力和沖擊力，因此，在聚氨酯保溫管安裝中必須解決聚氨酯保溫管材質、聚氨酯保溫管連接、聚氨酯保溫管支吊架、聚氨酯保溫管熱補償、聚氨酯保溫管管道的排氣、泄水等技術問題。
室外供熱聚氨酯保溫管管道的連接均采用焊接。聚氨酯保溫管管道與閥門、裝置連接時采用法蘭連接。
聚氨酯保溫管管道坡度
聚氨酯保溫管管道水平敷設時應有坡度，以利于空氣、凝結水的排除和系統的正常運轉。
1)汽水同向流動的蒸汽聚氨酯保溫管管道，坡度一般為0.003，不得小于0.002，坡向泄水點;
2)汽水逆向流動的蒸汽聚氨酯保溫管管道，坡度不得小于0.005，坡向泄水點;
3)熱水聚氨酯保溫管管道應有0.003的坡度，不得小于0.002，坡向應利于空氣排除。
聚氨酯保溫管的分類：
1、按保護殼材料劃分
（1）高密度聚乙烯塑料（俗稱夾克）保護殼。
（2）玻璃纖維增強不飽和聚酯樹脂塑料（俗稱玻璃鋼）保護殼。
（3）采用其他材料的保護殼，如螺旋焊接鋼管、直焊縫鋼管、波紋管等。
2、按保溫層構造劃分
（1）單一型：適用于150℃以下的供熱介質，其中普通型適用于120C以下的供熱介質，高溫型適用于120℃-150℃的供熱介質。此類保溫管的保溫層由單一保溫材料——聚氨酯硬質泡沫塑料構成，外護保溫層保護殼。
（2）復合型：適用于高溫供熱介質。此類保溫管的保溫層由兩種保溫材料復合而成。保溫層、保溫層的保護殼和通過熱媒的工作鋼管，它們不能牢固地粘接在一起。內層為新型耐高溫保溫材料，如離心玻璃棉氈、復合硅酸鹽、玻璃泡沫，外層用聚氨酯硬質泡沫塑料進行復合制作。
3、按保溫層和熱媒鋼管的結構形式劃分
（1）脫開式保溫管：保溫層和鋼管之間涂一層低熔點的涂料，如低標號瀝青、重油等。它受熱后熔化，管道可以在保溫層內自由伸縮，絕熱層和回填砂土保持靜止狀態。這種脫開式主要用于高溫復合保溫管，如蒸汽管道。
（2）整體式保溫管：鋼管、保溫材料、保護殼三部分牢固地粘結在一起，形成一個整體結構。當鋼管因輸送介質而溫度升高發生熱膨脹時，絕熱層隨之一起膨脹移動。整體式保溫管主要用于熱媒溫度在150℃以下的場合
4、按保溫管加工場所劃分
（1）工廠預制保溫管：預制保溫管在工廠進行加工制作。
（2）現場預制保溫管：這種產品是為了節省供熱管道工程造價，在20世紀90年代應運而生的一種簡易的直埋供熱管道。鋼管運送到施工現場進行發泡保溫，保溫后纏繞玻璃鋼保護殼。
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